DPF Çalışma Prensibi   Dizel Partikül Filtresi (DPF); silisyum karbürden yapılmış (SiC) ve soy metal ile kaplanmış olup, Hidrokarbonlar (HC) ile Karbon Monoksit (CO) emisyonlarını azaltmak için, kurumun yakılmadan egzozdan dışarı atılmasını en aza indirmek amacıyla, egzoz gazlarında yer alan partikülleri filtreleyerek toplamak için tasarlanmışmıştır. Partikül filtresinde, dizel motorların egzoz gazlarındaki kurumu süzen bir yapılanma bulunmaktadır. Dizel son işleme sistemi; hidrokarbonlar (HC) ve karbon monoksit (CO) gibi egzoz emisyonlarını ve partikülleri azaltmak amacıyla, emisyon düzenlemesini karşılamak için dizayn edilmiştir. Ön-katalitik konvertör (Precat) ile bir katalitik konvertörden (ana dizel oksidasyon katalizörü + kaplanmış dizel partikül filtresi) meydana gelmektedir. Dizel partikül filtresinin genel yapılanmasını oluşturan temel bileşenler şunlardır: Ana dizel oksidasyon katalizörü, Kaplanmış dizel partikül filtresi, Basınç boruları, Ön-katalizör (Precat)